


398Tمقدمة المنتج
جرافة 398T ذات جرافة خلفية، محرك Yuchai (National II) بقوة 75 كيلو وات؛ علبة تروس محلية يتم التحكم فيها إلكترونيًا؛ محور كارارو إيطالي. خلوص ذاتي التعديل، فرامل حمام زيت متعددة القطع تقلل بشكل كبير من الصيانة وتطيل عمر الخدمة. آلية الكبح خفيفة المناورة، وبالتالي تقلل بشكل كبير من إجهاد المشغل، وتسمح دواسات الفرامل المزدوجة بنصف قطر دوران صغير والتحكم في التوجيه على الأسطح الملساء. توجد فرامل انتظار مستقلة على عمود الإدخال للمحور الخلفي، مما يتيح كبح الآلة على منحدر 1:3.
صمام متعدد الاتجاهات كهربائي متناسب من دانفوس، مع مستشعر الإزاحة، تحكم دقيق في الحلقة المغلقة، دقة معالجة أعلى، مع مستشعر الإزاحة، مشاركة تدفق دقيقة، يمكن تعديل سرعة كل إجراء وفقًا لعادات المشغل لتخصيصها، لتحسين كفاءة عادات التشغيل المختلفة لعمل المشغل، والتحكم في الضوء والراحة، لتقليل إجهاد القيادة، وتحسين كفاءة العمل.
صمام متعدد الاتجاهات النسبي الكهربائي Danfoss في مفتاح حماية الوضع، يحسن من سلامة الجهاز بأكمله، وظيفة مقبض اليسار واليمين قابلة للتبديل، والتكيف مع عادات التشغيل المختلفة للمشغل، ويمكن ضبط معلمات العرض، ويمكن للمشغل تعديلها وفقًا لعادات التشغيل.
معلمة المنتج (المواصفات)
|
الابعاد الكلية |
||||||
|
1 |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) |
6554×2543×3660 مم |
||||
|
2 |
وزن التشغيل |
10500كجم |
||||
|
3 |
قاعدة العجلات |
2293±10 مم |
||||
|
4 |
مداس العجلة |
2050±10 مم |
||||
|
5 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي |
478 ملم |
||||
|
المعلمة الفنية للتحميل الرئيسي |
||||||
|
1 |
سعة دلو التحميل |
1.2m³ |
||||
|
2 |
قوة كسر الحمل |
47 كيلو نيوتن |
||||
|
3 |
قدرة رفع الحمولة |
2500كجم |
||||
|
4 |
ارتفاع تفريغ الدلو |
3107 ملم |
||||
|
5 |
مسافة تفريغ الدلو |
860±20 ملم |
||||
|
6 |
عمق الحفر |
30 ملم |
||||
|
المعلمة التقنية الرئيسية للحفر |
||||||
|
1 |
سعة دلو الحفار الخلفي |
0.3m³ |
||||
|
2 |
قوة الحفر بالجرافة الخلفية |
49.8 كيلو نيوتن |
||||
|
3 |
زاوية تأرجح الحفار الخلفي |
180 درجة |
||||
|
4 |
ارتفاع تفريغ الدلو |
3927 ملم |
||||
|
5 |
أقصى عمق للحفر |
3909/4863 ملم |
||||
|
6 |
قوة الجر القصوى |
86كن |
||||
|
محرك |
||||||
|
1 |
نموذج |
يوتشاي YC4A105Z-T20 |
||||
|
2 |
يكتب |
الحقن المباشر، |
||||
|
3 |
الأسطوانات - القطر الداخلي × الشوط |
4-108×132 |
||||
|
4 |
القوة المصنفة |
75 كيلو وات |
||||
|
5 |
تصنيف سريع |
2200 دورة/دقيقة |
||||
|
6 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود |
230 جرام/كيلوواط/ساعة |
||||
|
7 |
الانفعال الاقصى |
400N.m |
||||
|
8 |
الإزاحة |
4.8L |
||||
|
نظام التوجيه |
||||||
|
1 |
يكتب |
التوجيه الهيدروليكي |
||||
|
2 |
نموذج علبة التوجيه |
بزز-500 |
||||
|
3 |
إزاحة المضخة |
80مل/ر |
||||
|
4 |
نموذج المضخة |
إتش بي 3 في 80 |
||||
|
5 |
زاوية التوجيه |
±36 درجة |
||||
|
6 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
6950 مم |
||||
|
محور القيادة |
||||||
|
1 |
نموذج |
26.32-1900\26.43M-1900 |
||||
|
2 |
الصانع |
إيطاليا كارارو |
||||
|
3 |
الحمل المقدر للمحور الأمامي |
25T |
||||
|
4 |
الحمل المقدر للمحور الخلفي |
18.75T |
||||
|
صمام |
الصانع |
دانفوس |
||||
|
نموذج |
صمام التشغيل |
32-3 بي في جي |
||||
|
صمام الحفر |
32-8 بي في جي |
|||||
|
نظام النقل |
||||||
|
ناقل الحركة |
نموذج |
ناقل الحركة الهيدروليكي المتزامن |
||||
|
يكتب |
زد ال 30 واي |
|||||
|
التروس |
4F,4R |
|||||
|
محول عزم الدوران الهيدروليكي |
نموذج |
يي جيه 315 |
||||
|
ضغط المدخل |
0.4-0.65 ميجا باسكال |
|||||
|
ضغط المخرج |
1.7-2.0ميجا باسكال |
|||||
|
وضع التبريد |
دوران الزيت تحت الضغط |
|||||
|
معدل المد و الجزر |
40مل/ر |
|||||
|
الإطارات |
نموذج الإطار |
16.9-28 |
||||
|
ضغط الإطارات الأمامية |
0.35 ميجا باسكال |
|||||
|
ضغط الإطارات الخلفية |
0.35 ميجا باسكال |
|||||
|
الحد الأقصى لسرعة السفر |
38كم/ساعة |
|||||
|
نظام الفرامل |
||||||
|
1 |
فرامل السفر |
نوع التوازن الذاتي الداخلي الرطب المنظم ذاتيًا |
||||
|
2 |
فرملة اليد |
الفرامل اليدوية |
||||
|
ضغط النظام |
||||||
|
1 |
تحميل النظام الهيدروليكي |
20 ميجا باسكال |
||||
|
2 |
نظام هيدروليكي للحفريات |
20 ميجا باسكال |
||||
|
3 |
نظام التوجيه الهيدروليكي |
14 ميجا باسكال |
||||
الوسم : حفارة ذات محمل دولي، مصنع حفارة ذات محمل دولي في الصين، مصنع

