خدمة الجرافات

التفتيش والصيانة
تحقق مما إذا كانت هناك تسرب في مفاصل أنابيب الضغط العالية ، أسطوانات الزيت ، أختام الزيت العائمة ، ضلوع المبرد ، أنابيب المياه ، إلخ. إن وجدت ، يجب التخلص منها في الوقت المناسب. تحقق مما إذا كانت هناك أسلاك خشنة ، وأسلاك قصيرة وأطراف ضعيفة في الجهاز الكهربائي. إذا كان الأمر كذلك ، فينبغي القضاء عليها في الوقت المناسب. فحص مستوى الزيت في مقلاة الزيت: عند إيقاف المحرك ، حدد أولاً ما إذا كان يشار إلى شهادة مقياس المياه في زيت المحرك ومؤشر درجة حرارة الماء في المعدل الطبيعي ، ثم قم بإزالة مسبار الزيت للتحقق من أن مستوى السائل يجب أن يكون عند مستوى المعيار. بين الخطوط العلوية والسفلية من مقياس التحقيق. إذا كنت بحاجة إلى إضافة زيت المحرك ، فتح الفتحة ذات الصفة الزيتية ومشاركتها. عند التحقق من مستوى الزيت ، قم بإيقاف السيارة على موقع مسطح. مع قيمة زيت المحرك ، يجب ألا يكون مستوى الزيت أعلى من علامة "H".
التحقق من مستوى الزيت في خزان المحور الخلفي:
(1) التفتيش والصيانة خلال أول 250 ساعة: 1. استبدل مرشح الوقود. 2. استبدل مرشحات التنظيف الخشن والرقيق لزيت المحرك. 3. استبدال علبة التروس وزيت المحور الخلفي (يتوافق كمية الزيت الذي تم استبداله بمتطلبات الجدول المرفق). 4. استبدال النفط في خزان النفط العاملة. 5. استبدال عنصر مرشح العمل في خزان الزيت. 6. استبدال الزيت في صندوق التروس الرئيسي. 7. تنظيف عنصر المرشح في التوجيه مع تعديل السرعة. 8. تشديد مسامير الفوهات. 9. فحص وضبط تصفية الصمام للمحرك.
(2) التفتيش والصيانة كل 500 ساعة: 1. استبدل الخزان للحافظة. 2. أغلق الصمامين العلويين من الخزان للحافظة. 3. قم بفك عنصر تصفية الخرطوشة إلى اليسار. 4. قم بتطبيق زيت المحرك على سطح الختم واستبدله بمكونات جديدة. 5. عند تثبيته ، قم بتشديد من 1/2 إلى 3/4 يتحول بعد أن يلمس سطح الختم الغطاء. (لا تسحب) 6. افتح الصمام بعد الاستبدال.
الإصلاحات الصحيحة
(1) دعم توتر اليرقة اللازمة.
إذا كان التوتر مفرطًا ، فإن توتر رش عجلة التوجيه يعمل على إصبع اليرقة وأكمام الإصبع. تتعرض الدائرة الخارجية للإصبع والدائرة الداخلية لإصبع الإصبع دائمًا إلى حد كبير. التآكل أثناء العملية أثناء سحب عجلة التوجيه. تعمل القوة المرنة في الربيع أيضًا على عمود عجلة التوجيه والأكمام ، مما يخلق جهدًا كبيرًا على السطح. يتيح لك ذلك طحن غلاف عجلة التوجيه بسهولة إلى نصف دائرة. وخطوة اليرقات سهلة الإطالة. كما أنه سيقلل من فعالية الانتقال الميكانيكي وسيؤدي إلى فقدان قوة الإرسال على العجلات واليرقات.
إذا كان تتبع اليرقة ضعيفًا جدًا ، فإن اليرقة تفصل بسهولة عن عجلة التوجيه وعجلة الدعم ، وستفقد اليرقة التسوية الصحيح ، مما سيؤدي إلى تقلبات ، وقطن ، وضربات من العجبة الجارية ، والتي ستؤدي إلى التآكل غير الطبيعي لعجلة الدعم.
يتم تنظيم توتر اليرقة عن طريق إضافة الزيت إلى ثقب الزيت في أسطوانة التوتر أو استنزاف الزيت من فتحة الزيت -ويتم تنظيمه وفقًا للفجوة القياسية لكل نموذج آلة. عندما تزداد خطوة قسم اليرقات إلى الحد الذي من الضروري إزالة مجموعة من أقسام اليرقات ، فإن سطح أسنان محرك عجلة محرك الأقراص وإصبع الإصبع أيضًا سيتعرض لارتداء غير طبيعي. في هذا الوقت ، من الضروري إجراء المعالجة المناسبة. يتم تنفيذها قبل تفاقم النخر ، على سبيل المثال ، استبدال الإصبع على الإصبع ، وتحويل الأكمام ، واستبدلوا الأصابع البالية بشكل مفرط وتفكيك الأصابع ، واستبدال وحدة اليرقة ، وما إلى ذلك ، إلخ.
(2) الحفاظ على عجلة الدليل في الوسط.
إن انحراف عجلة التوجيه له تأثير خطير على أجزاء أخرى من آلية الحركة ، وبالتالي ، فإن إزالة الفجوة بين لوحة التوجيه لعجلة التوجيه وإطار اليرقة (تصحيح التشويه) هو مفتاح إطالة عمر خدمة آلية الحركة. عند التعديل ، استخدم الحشية بين لوحة التوجيه والمحمل لإصلاحها. إذا كانت الفجوة كبيرة ، فقم بإزالة الحشية ، إذا كانت الفجوة صغيرة ، فأضف الحشية. الفجوة القياسية هي {{0} ، 5–1 ، 0 mm ، الفجوة القصوى المسموح بها - 3 ، 0 مم.
(3) في الوقت المناسب ، اقلب إصبع اليرقة وإصبع الإصبع.
في عملية التآكل للأصابع والبطانات في اليرقات ، تزداد خطوة اليرقة تدريجياً ، مما يؤدي إلى ضعف خطاف بين عجلة القيادة وأكمام الإصبع ، مما يؤدي إلى تلف في غلاف الإصبع والارتداء غير الطبيعي لسطح أسنان عجلة القيادة ، والتي يمكن أن تسبب حركة السناع والكفود. تقلل بشكل كبير من عمر خدمة آلية المشي. عندما لا يمكن استعادة الخطوة عن طريق ضبط التوتر ، من الضروري تحويل أصابع اليرقات وأكمام الأصابع للحصول على الخطوة الصحيحة من اليرقات. هناك طريقتان لتحديد وقت قلب الإصبع وأكمام الإصبع في مكانه: تتمثل إحدى الطرق في تحديد الوقت الذي يمتد فيه خطوة اليرقات بمقدار 3 مم ، والطريقة الأخرى هي تحديد الوقت الذي يزداد فيه القطر الخارجي لل Caterpillar. يرتدي دبوس الدبوس لمدة 3 مم.
(4) في الوقت المناسب تشديد البراغي والمكسرات.
عندما يتم إضعاف مسامير آلية الجري ، يسهل كسرها أو خسارتها ، مما يؤدي إلى سلسلة من الأعطال. أثناء الصيانة اليومية ، يجب التحقق من البراغي التالية: تثبيت مسامير عجلات الدعم وبكرات الدعم ، ومسامير التثبيت في كتلة العتاد من عجلة القيادة ، ومسامير تثبيت لوحة اليرقات ، ومسامير التثبيت في صفيحة الحماية لعجلة الويتربيلر ورأس الحامل القطري. ربط البراغي. يشار إلى لحظة تشديد البراغي الرئيسية في تعليمات تشغيل كل نموذج.
(5) تزييت في الوقت المناسب
تزييت آلية الجري أمر مهم للغاية. العديد من محامل الأسطوانة "تحترق" وتسبب أضرارًا بسبب تسرب النفط غير ذي صلة في الوقت المحدد. يُعتقد عادة أن تسربات النفط يمكن أن تحدث في الأماكن الخمسة التالية: بسبب حلقة ختم سيئة أو تالفة بين الحلقة الداعمة والعمود ، بسبب تسرب الزيت والعمود على الخارج ؛ الاتصال السيئ لحلقة الختم العائمة أو حلقة الختم المعيبة ، تسرب زيت من الحلقة الداعمة. نظرًا لضعف الجودة ، هناك تسرب زيت بين الجانب الخارجي من الحلقة وعجلة الدعم (عجلة القيادة التي تدعم عجلة القيادة) ؛ حلقة الختم بين العجلة الداعمة (عجلة الدعم التي توجيه مدفوعة بعجلة) وأكمام ، هناك تسرب من الزيت من الأكمام إلى الأكمام. بعقب الزيت بين بكرات تسرب في الفلين المملوء بالزيت ؛ فلين من ثقب معبأة الزيت أو تلف ثقب الهبوط في ختم الفلين المخروطي ؛ تسرب الزيت بين غطاء القسم والأسطوانة بسبب حلقة الختم الضعيفة. لذلك ، يجب عليك التحقق بانتظام من التفاصيل المذكورة أعلاه ، وكذلك إضافة واستبدالها بانتظام وفقًا لدورة التشحيم لكل جزء.
(6) تحقق من وجود الشقوق.
يجب فحص الشقوق في آلية الحركة في الوقت المناسب ، وكذلك في الوقت المناسب للإصلاح والتعزيز مع اللحام.